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钢材和轻合金材的异种材料的接合方法

来源:w.w88优德电脑版登录注册   发布时间:2019-11-26   点击量:468

钢材和轻合金材的异种材料的接合方法

一种接合钢材和轻合金材的异材彼此的方法,在点焊的前工序中预先接合轻合金材和由铁系金属材料构成的铆钉,其后对所述铆钉和所述钢材进行点焊。在此,在铆钉上形成铆接用的凹部,将铆钉轴埋入轻合金材中,使之贯通,此时,使轻合金材料塑性流动到所述凹部内,将轻合金材预先与该铆钉铆接,其后,只在铆钉轴部和钢材的界面范围内进行使焊接熔核形成的点焊。根据这一方法,没有对点焊的适用条件的制约和问题,可以进行铁-铁的同种材彼此的点焊,而且又施加以轻合金材和所述铁系铆钉的铆接接合,利用这种协同效果,能够得到高的接合强度。

铁系铆钉1形状适宜选择为图9〜13所例示的形状或是其以外的形状。

量由Al和不可避免的杂质构成。此外,除了所述各优选的组成以外,也可以选择性地含有Cr:0.001〜0.2%、Zr:0.001〜0.2%中的一种或两种合计量为0.30%以下,或者Zn:0.001〜0.25%、Ti:0.001〜0.10%中的一禾中或两种。

轴部3的外周面的凹凸形状和倾斜形状等相互复合或分别单独形成铆接用的凹部5。还有,此铁系铆钉1的头部2和轴部3的外周部所设置的铆接用的凹部,能够收容因塑性流动而移动的铝合金材料,如果能够使铝合金板20几何学地啮合而被铆接,则不仅是后述的图9〜13,其形状、结构可以适宜选择。

(图14的方式)

在这样的铁系铆钉1带来的铝合金板20的铆接作用下,在后述的铁系铆钉1和钢材的铁-铁的同种材之间的点焊部,会进一步施加该铝合金板20和铁系铆钉1的铆接接合(机械接合)。因此利用这些接合的协同效果,能够获得作为异材接合体的高的接合强度。

整体的立体图。在图17中,24a是位于铝车身顶盖24两侧的(车身宽度方向)的突缘部(侧缘部)。铝车身顶盖24通常被设计为大致箱型并具有一定的曲率的形状,以具有车身顶盖中央部的车身左右方向的曲率Ra和车身前后方向的曲率Rb。

如图l、2所例示,铁系铆钉l,作为所述要件b.,是使该铁系铆钉l具有由头部2和轴部3构成的大致T字截面形状,并且在此头部和/或轴部形成有用于铆接所述铝合金材的凹部5。更具体地说,铆钉l具有大致T字截面形状,由在水平方向上(横向)延伸的头部2,和与该头部2的直径相比直径较小的轴部3构成。如图1、2所例示的铆钉1的头部2具有圆形的平面形状,但头部2的平面形状和整体形状无论是方形还是不规则形状都可以。另外在铆钉l的垂直方向(上下方向)上延伸的轴部3也可以不是圆形的平面形状和圆筒状,平面形状和整体形状可以是方形的平面形状和方筒状,另外也可以是不规则的平面形状。但是,该铆钉的轴部需要具有与钢材侧进行点焊接合(接触)所需要的、用于贯通所述铝合金

本发明涉及钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其并非在铝-铁等异材之间,而是能够通过铁-铁这样的同种材之间的点焊,而且又施加以

图11是表示本发明的铁系铆钉的其他方式的纵剖面图。

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